《行人闖紅燈被卡車撞，駕駛全責嗎？死角事故的真實法律責任解析！》

在繁忙十字路口，一名行人為了趕時間，在紅燈時穿越馬路，
沒想到正好一輛大型卡車轉彎，因車體死角未察覺，導致行人當場遭撞重傷。

這樣的案件該如何處理？

行人違規在先，但駕駛有義務「避讓視線死角」嗎？
事故後，傷者是否仍有求償空間？駕駛又會不會背上刑責？

一、誰有錯？行人違規＝自己全責嗎？

行人紅燈穿越馬路，確實構成違反《道路交通管理處罰條例》第78條，
可被開罰新台幣300元。

但這並不代表：

「行人有錯，車就全沒責。」

在實務上，法院與檢察機關會綜合考量「雙方過失比例」，也就是：
• 行人是否擅自穿越紅燈、未注意車輛
• 駕駛是否注意路況、轉彎時速是否過快
• 是否存在死角，但駕駛仍未謹慎留意
• 車種（大型車 vs 小型車）對於轉彎死角風險的認識義務

✅ 結論：即便行人違規過馬路，駕駛若未盡轉彎注意義務、造成重大傷害，仍須負部分或全部責任。

二、卡車轉彎撞到人，是否屬於「未盡駕駛注意義務」？

大型車輛（卡車、聯結車）在法律上有更高的注意義務。

根據《道路交通安全規則》第103條：

駕駛轉彎或變換車道時，應特別注意車前、車側與視線死角是否有行人或其他用路人。

此外，實務中已有多起判決指出：
• 即使行人穿越紅燈，大型車轉彎未減速、未察視鏡面，也屬過失
• 法院可能判定駕駛「未預見死角危險性」，須負一定比例民事與刑事責任

三、行人可以求償嗎？賠償會被打折嗎？

行人雖違規，但若因駕駛疏忽導致重傷，仍可提出民事損害賠償請求，內容包括：
• 醫療費用
• 誤工損失
• 後續復健與照護費用
• 精神慰撫金

法院會依「雙方過失比例」決定實際可請求金額，
例如法院認定行人過失佔30%，則賠償金額可能會打七折。

四、駕駛會不會被判刑？

如果因為駕駛未注意、轉彎未減速、未察死角等原因撞傷行人，
即便對方違規，駕駛仍有可能構成：

✅ 刑法第284條｜過失傷害罪

可處 1年以下有期徒刑、拘役或罰金

若造成終身傷殘、重傷，檢察官多半會起訴，並可進一步連結肇事責任與保險索賠問題。

五、保險可以理賠嗎？

若卡車有投保：
• 強制責任保險
• 第三人責任險（含體傷與財損）

行人即便違規，也可能取得保險理賠，且不影響刑事追訴。

此外，若行人本身有意外險、醫療險，也應同步啟動保險申請。

結語：路權不是絕對的，責任也不會因違規就完全歸零

行人雖有違規行為，但駕駛人在轉彎、大車死角等高風險情境中，
仍有不可推卸的「注意義務」與「避免傷害義務」。

這不只是法律責任，更是交通共存的底線。

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